路面磚人行道地面平坦度評價(jià)方法的研究

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• 時(shí)間 ：2019-07-16

俗話說：“路通財(cái)通”，投資者在評價(jià)一個(gè)城市的投資環(huán)境時(shí)，城市建設(shè)必然放在首位。而城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)無疑是城市建設(shè)的關(guān)鍵。

人行道作為幫助弱勢群體,例如老年人、殘疾人和兒童能夠安全、舒適地使用人行道和公共廣場的主要途徑，已成為了市政建設(shè)工程的重中之重。

日本自2000年更頒布了相關(guān)法律道路兩側(cè)人行道設(shè)計(jì)建設(shè)邁入規(guī)范化

對于行人而言，安 全、舒適的人行道要求包括：

路面應(yīng)沒有會(huì)導(dǎo)致跌倒的高差，消除令輪椅使用者厭煩的振動(dòng)。實(shí)際上這些要求都指向地面要平坦，但是目前還沒有對路面進(jìn)行平坦度評價(jià)的恰當(dāng)方法。日本混凝土連鎖磚路面工程協(xié)會(huì)(編輯注：英文簡稱JIPEA)成立了一個(gè)專門委員會(huì)，開展如何確保混凝土路面磚路面平坦度和現(xiàn)場測量方法的研究工作。

為尋找測量人行道地表平坦度的最適合方法，他們用不同方法進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證，并選擇使用1m長直尺進(jìn)行測量的方法。這種直尺上配備有數(shù)字游標(biāo)卡尺，在任何測量路段，都可按固定間隔測量卡尺與人行道地面之間的距離。用這種裝置在場地上進(jìn)行反復(fù)測試測量，以確定最佳測量方法和評價(jià)方法。

為此，決定采用一種需要兩個(gè)或三個(gè)測量循環(huán)的方法，在每塊場地上每間隔100mm測量一次，共測量11個(gè)點(diǎn)；評價(jià)方法采用這11個(gè)測量點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn) 偏差值和最大高度差值。作者建議標(biāo)準(zhǔn)偏差值不應(yīng)大于2.4mm，最大高度差不應(yīng)大于3.0mm。

在我國近幾年的市政設(shè)施整體建設(shè)中，除了重視人行道的工程建設(shè)還增加了人行道上的景觀設(shè)計(jì),使人行道景觀成為我們生活中的調(diào)味劑,從而提高城市、街道的景觀質(zhì)量和人們生活的活力。

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